기차, 버스, 자전거로Romantic Road 여행하기

대부분의 가이드북은 공항에서 렌트카가 기다리고 열쇠를 딸랑거리며 기다리고 있다고 가정합니다. 바이에른의 초원을 따라 고속도로에서 timbered tavern(목조 주점)이 눈에 띄면 언제든 빠져나가며 손쉽게 드라이브하는 그림을 그려내죠. 하지만 기차로 Romantic Road를 여행하는 독일도 충분히 가능합니다. 독일의 지역 대중교통이 독자적인 리듬으로 움직인다는 전제하에 말이죠. 고속도로 정체를 대신해 조용한 플랫폼 벤치, 지역 버스 환승, 그리고 자전거 안장 위에서 펼쳐지는 곡선형의 밀밭 풍경을 만날 수 있습니다.

자동차 없이 Romantic Road를 여행하려면 조금의 인내가 필요합니다. 이 루트는 1950년 전쟁 후 남부 독일로 관광객을 유도하기 위해 고안되었기 때문에 한 번에 순환하는 노선으로 연결되지 않습니다. 대신 특급 지역 철도, 마을 우편 버스, 그리고 전용 자전거 도로 사이를 오가며 표준 관광 루트를 진정한country-crossing(국토 횡단) 여행으로 바꿉니다. 이동하는 날조차도 이야기에 한 장을 더하는 듯한 경험이 됩니다.

기차로 Romantic Road를 정말 여행할 수 있나요?

간단히 답하자면 가능하지만 몇 가지 조건이 붙습니다. 주요 철도 노선은 북쪽 앙커인 뷔르츠부르크에서 시작해 남쪽의 아우크스부르크를 지나 알프스 nearby Füssen까지 연결됩니다. 이 구간은 Deutsche Bahn의 정기적이고 시간 엄수 스케줄로 운행됩니다.列車가 메인 강의 포도원 옆을 지나갈 때, 조용한 객차에서 미지근한 필터 커피를 홀짝이며 여유를 즐길 수 있습니다.

문제는 중간지역에 있습니다. 중세의 보석 같은 도시인 딩켈스뷔흘, 퓌히트방겐, 뉘른딩겐은 수십 년 전에 직통 여객 열차 연결이 끊겼습니다. 로텐부르크 오프 데어 타우버는 슈타이나흐에서 환승해야 하는 조그만 지선 끝에 자리 잡고 있죠. 만약 중형 철도만으로만 여행한다면, 30km 남쪽으로 이동하기 위해 동쪽으로는 뉘른베르크 쪽으로, 서쪽으로는 바덴뷔르템베르크까지 détour(우회)를 해야 합니다.

이 루트를 제대로 활용하려면 혼합 모드를 생각해야 합니다. 장거리 이동은 기차를, 철도 간극은 지역 버스를, 타우버 계곡에 머물고 싶다면 자전거를 대여하세요. Romantic Road 독일 지도와 루트 가이드에서 트랙이 끊기는 지점을 미리 확인하고 티켓을 구매하세요.

Deutsche Bahn의 지역 티켓으로 이 조합형 여행을 저렴하게 이용할 수 있습니다. 구간별로 비싼 요금을 내지 않고 지역 네트워크를 연결하는 일일 패스로 stitch(이어 붙일) 수 있습니다.

• 도이칠란트 티켓(Deutschland-Ticket): 월 49유로 구독료로 지역 열차, 시내 트램, 이 코스에 있는 거의 모든 농촌 버스 이용 가능.
• 바이에른 티켓(Bayern-Ticket): 혼자 여행 시 29유로, 추가 승객당 10유로; 평일 오전 9시 이후 바이에른 전역의 지역 열차와 버스 무제한 이용.
• 퀴어-드루흐스-란트 티켓(Quer-durchs-Land-Ticket): 바트 메르겐하임이나 크레글링엔 nearby 바덴뷔르템베르크로 넘어갈 때 유용.

뮌헨에서 로텐부르크까지 기차로: 루트 분석

대부분의 여행객은 Romantic Road를 뮌헨에서 시작하길 원합니다. 국제공항이 바이에른 주도로 바로 연결되기 때문이죠. 대부분의 여행객은 로텐부르크까지 직통 급행 열차가 있을 거라고 생각하지만, 그런 열차는 없습니다.

뮌헨에서 로텐부르크까지 기차로 가려면 출발 시간대에 따라 2~3번 환승해야 합니다. 뮌헨 hauptbahnhof(중앙역)에서ICE 또는 지역 급행 열차(Regional-Express)를 타고 뉘른베르크 또는 뷔르츠부르크 방향으로 북쪽으로 이동합니다. 그다음 슈타이나흐라는 조그만 농촌 환승역에서 regional feeder(지역 연결 열차)로 갈아타 로텐부르크역까지 마지막 11km를 달리는 2량짜리 railbus(철도 버스)에 탑승합니다. 이 역은 자판기와 바람 잘 통하는 대기실 외에는 아무것도 없습니다.

뮌헨에서 로텐부르크까지 기차로 가려면 환승이 잘 맞을 경우 약 2시간 40분이 소요됩니다. 슈타이나흐에서 5분만 늦어도 개방형 플랫폼에서 1시간 동안 화물 열차가 지나가는 모습을 지켜보며 기다려야 합니다. 지루하게 들릴 수 있지만, 이 여정은 북부 프랑코니아로 천천히 들어가는 old-fashioned(구식) 리듬을 느낄 수 있습니다. 로텐부르크역에 도착하면 역사 중심가는 갈겐토어(Galgentor) 문을 지나 12분 거리에 있습니다.

간극을 메우는 법: Romantic Road 버스 옵션

예전에는 유럽버스(Europabus)라고 불리는 전용 장거리 코치가 매일 이 루트를 운행했습니다. backpackers(배낭여행객)들은 프랑크푸르트에서 출발해 시간표를 보지 않고 퓌센까지 내릴 수 있었죠. 하지만 이 서비스는 축소되고 이름도 바뀌었으며 민간 투어 업체들 사이에서 이리저리 옮겨 다니면서 이제 독립 여행객들은 지역 공공교통에 의존해야 합니다.

Romantic Road 버스를 이용한다는 것은 뉘른베르크 nearby VGN과 남쪽의 VGI 같은 지역 교통 협회와 친해져야 한다는 뜻입니다. 버스는 깨끗하고 조용하며country roads(시골길)의 모든 커브를 아는 지역 주민들이 운전합니다. 버스는 고속도로 교차로 멀리 있는 게 아니라 마을 성벽 바로 outside(바깥)에 정차합니다.

가장 tricky한(까다로운) 구간은 로텐부르크에서 딩켈스뷔흘까지입니다. 이 구간의 철도는 수십 년째 여객 운행을 하지 않고 있습니다. 로텐부르크 main station(중앙역)에서 돔뷔흘까지 버스 813을 타고, 다시 딩켈스뷔흘까지 버스 805로 환승해야 합니다. 운전기사가 개별 티켓을 카드로 받지 않으니 transit pass(교통 패스)를 소지하지 않았다면 동전이나 작은 euro bills(유로 지폐)를 준비하세요. 어떤 정거장이 환승 수고를 감수할 만한 가치가 있는지 알고 싶다면, Romantic Road 독일의 최고의 마을과 정거장 글을 참고하세요.

이 지역 코치들은 luggage(짐)을 다루는 데 서툴러합니다. 이들은 highway touring coaches(고속 관광 버스)가 아니라 휠체어 공간이 있는 좁은 계단 위로 짐을 끌고 올라가야 합니다. roller bag(롤러백)을 가볍게 싸세요. 40L 백팩이 rural transfers(농촌 환승)를 스트레스 없이 쉽게 만들어줍니다.

Romantic Road 자전거 여행과 사이클 투어

이 풍경을 가장 순수하고 보람 있게 보고 싶다면 자전거를 타보세요. Romantic Road 독일 자전거 코스는 D-Route 9로, 뷔르츠부르크의 Prince-Bishop’s palace(주교궁)에서 시작해 460km에 걸쳐 네우슈반슈타인까지 이어집니다. 이 코스는 자동차가 붐비는 도로에서 벗어나 강 계곡, 햇살 좋은 과수원, 고요한 소나무 숲을 통과합니다.

타우버 계곡을 따라가는 북부 구간은 놀랍도록 평탄합니다. 타우버비쇼프스하임과 바트 메르겐하임 같은 도시를 따라 평평한 포장도로를 따라 페달을 밟습니다. 계곡 벽면에 와이너리(포도밭)가 늘어서 있고, Heckenwirtschaften(가족-run seasonal taverns, 계절별 가족 tavern)에서 싸구려 실바너 와인을 마실 수 있습니다. 로텐부르크를 지나면 프랑코니아 헤이츠(Fraconian Heights)로 넘어가면서 지형이 구릉지대로 변합니다. 작은 마을까지 오르막길을 오르면서 땀을 흘리겠지만, 밀밭을 가로지르는 내리막길이 그 보상을 해줍니다.

바이에른에서는 자전거와 기차를 결합하는 것이 표준입니다. 이틀 동안 열심히 자전거를 타고 뉘른딩겐 nearby 언덕에서 지치면 regional train(지역 열차) 객차에 자전거를 싣고 아우크스부르크 외곽의 평평한 산업 지역을 bypass(우회)할 수 있습니다.

• 자전거 티켓: 지역 열차에 자전거를 싣기 위해서는 Fahrrad-Tageskarte Bayern(약 6.50유로)을 구매해야 합니다.
• 공간availability(가능 여부): 기차 문 밖에 큰 자전거 심볼이 인쇄되어 있습니다. 이 객차에는 자전거 프레임을 고정할 수 있는 접이식 좌석과 벨트가 있습니다.
• E-바이크 충전: 딩켈스뷔흘과 도나우뵈르트 같은 많은 마을 광장에 관광안내소 nearby 무료로 잠금 가능한 충전소가 있습니다.
• 자전거 렌탈: one-way touring rentals(편도 투어용 렌탈)은 locally(현지에서) 어렵습니다. 뷔르츠부르크나 뮌헨의 larger outfitter(대형 업체)에서 state lines(주 경계) 건너 drop-off(반납)를 허용하는 곳을 렌트하세요.

Romantic Road를 도보로 걷는 것도 또 다른 방법입니다. 장거리 하이킹 코스는 같은 계곡 루트를 따라 dirt tracks(흙길)과 forest ways(산길)를 지나갑니다. 걸어서 완주하려면 거의 4주가 걸립니다. 대부분의 사람들은 3일 구간, 예를 들어 뷔르츠부르크에서 로텐부르크까지를 선택해 무거운 짐은 local taxi(지역 택시)로 먼저 보내고 daypack(데이백)으로 포도원 사이를 걸어갑니다.

기차, 버스, 도보: 실전 샘플 일정

하나의 교통수단에만 국한할 필요는 없습니다. 4일간의 혼합 모드 여행으로 400km를 패니어(자전거 짐칸) 가득 싣고 페달을 밟는 고생 없이 루트의 가장 좋은 부분을 즐길 수 있습니다. Romantic Road 독일 일정 가이드에서 멀티데이 스케줄을 자세히 다루지만, 이 rail-and-bus combo(기차와 버스 조합)는 특히 공공교통 시간표에 맞춰져 있습니다.

첫날 아침 뷔르츠부르크에서 시작하세요. 마리엔베르크 요새까지 걸어 올라가 강 views(전망)을 감상하고, old bridge(구교)에서 quick bratwurst(빠르게 먹는 브라트부르크)를 먹습니다. 점심 후 regional train(지역 열차)을 타고 슈타이나흐 경유 로텐부르크로 갑니다. 저녁에 큰 투어 코치가 떠나고 나면 돌계단을 거닐 수 있습니다.

이틀째는 아침 버스를 타고 딩켈스뷔흘로 갑니다. 이곳의 중세 성벽은 완전히 보존되어 있으며, 20개의 surviving towers(남아있는 탑)을 지상에서 감상할 수 있습니다. Weinmarkt(와인 시장)의 게스트하우스에서 roast pork shoulder(구운 돼지 Schulter)를 먹고 늦은 오후 버스로 뉘른딩겐까지 이동합니다. 뉘른딩겐의 impact crater(운석 충돌구) 안에 있는 숙소에서 자고, 3일째 아침 St. George's Church(성 게오르크 교회) 탑에 올라갑니다.

뉘른딩겐에서 기차가 다시 운행됩니다. 지역 연결 열차로 남쪽으로 도나우뵈르트까지 가서 아우크스부르크로 갈아타 Fuggerei(푸게라이, 세계에서 가장 오래된 사회 주택 프로젝트)를 관광하세요. 그날 늦게 알프스 호수를 따라 달리는 디젤 열차에 올라 퓌센으로 갑니다. 4일째 아침 알프스 산기슭 아래에서 일어나 Hohenschwangau Castle(호엔슈반가우 성)의 티켓 센터까지 가는 지역 버스를 타고, 저녁에 뮌헨으로 돌아가는 귀환 기차 уже mapped out(계획되어)되어 있음을 확인하세요.

기차로 Romantic Road 여행에 대한 자주 묻는 질문

나의 생각

Romantic Road에서 자동차를 포기하면 최고의 방식으로 속도를 늦출 수 있습니다. 작은 마을 기차역에서 조용한 아침 시간을 보내며, 교회 종소리가 울리는 가운데 플랫폼의 고양이가 자갈 위에서 기지개를 켜는 모습을 지켜보세요. 좋은 책을 챙기고, 휴대폰에 오프라인 버스 시간표를 저장해두세요. rail network(철도 네트워크)가 여러분의 페이스를 결정하도록 내버려두세요. 바이에른의 평범한 드라이브가 countryside(시골)를 가로지르는 진정한 여정이 됩니다.

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